Eldent estadounidense, Donald Trump, aprobó formalmente el acuerdo comercial entre Estados Unidos y Japón, calificándolo de "paso histórico" en la reestructuración de las relaciones económicas. La orden consolida los compromisos adquiridos durante la cumbre de julio entre Trump y el primer ministro Fumio Kishida, tras meses de negociaciones.
Según la orden, se impondrá un arancel inicial del 15% a todos los productos japoneses que ingresen a Estados Unidos. Los vehículos japoneses habrían estado sujetos a aranceles de hasta el 27,5%. Con las nuevas normas, ese porcentaje se reduce al 15%, lo que representa una ventaja para la industria automotriz.
Categorías industriales suspendidas que no estarán sujetas a la regla arancelaria general. Automóviles, industria aeroespacial, medicamentos genéricos y recursos naturales: todos recibirán un trato específico por sector. La Casa Blanca afirmó que esto "protege a las industrias estadounidenses" y a sus trabajadores, generando un panorama comercial más justo.
Otros funcionarios estadounidenses dijeron que se esperaba que el acuerdo reforzara las cadenas de suministro y brindara más previsibilidad a los gobiernos y las empresas.
Japón invertirá una cantidad récord en EE.UU.
Según el acuerdo, Japón invertirá aproximadamente 550 000 millones de dólares en empresas estadounidenses en los próximos años. Se trata de la mayor inversión realizada por un país extranjero en la economía estadounidense.
El dinero se destinará a sectores importantes como energía, semiconductores, defensa, tecnologías limpias y transporte. Funcionarios de la Casa Blanca afirmaron que el acuerdo generaría cientos de miles de empleos en Estados Unidos y ayudaría a reducir la dependencia de competidores como China.
Japón también ha prometido aumentar sus compras de productos agrícolas estadounidenses. Estas incluyen hasta el 75% de las importaciones de arroz y otras, como maíz, soja, fertilizantes y bioetanol, que suman aproximadamente 8.000 millones de dólares al año.
Japón ya ha aceptado las normas de seguridad estadounidenses para automóviles, lo que permite la entrada de vehículos fabricados en Estados Unidos al mercado japonés sin necesidad de realizar pruebas adicionales. Se espera que esto ayude a los fabricantes estadounidenses a reducir costes y a acelerar las exportaciones. Tokio también aumentará las compras de equipos aeroespaciales y de defensa a Estados Unidos, como aviones comerciales. Esto "desbloqueará miles de millones en nuevas ventas" para los fabricantes estadounidenses, según la Casa Blanca.
Los agricultores y fabricantes estadounidenses han presionado durante años para facilitar el acceso al mercado japonés. Varios grupos comerciales han aplaudido el acuerdo, considerándolo una ruptura con el pasado que igualaría las condiciones.
Estados Unidos promete solucionar el problema arancelario
Si bien los agricultores y fabricantes estadounidenses lo consideran un acuerdo largamente esperado, el acuerdo genera inquietud en Japón por una posible acumulación de aranceles que podría elevar los aranceles por encima del 15%.
Japón ha calificado esto de "lamentable inconsistencia" y ha declarado que Washington ha prometido corregir el problema. Estados Unidos también prohibirá la discriminación basada en la capacidad de carga y reembolsará cualquier cobro excesivo.
Estas normas están siendo seguidas de cerca por grupos del sector de ambas partes. Toyota, que expresó su apoyo al acuerdo, afirmó que valora la claridad que ofrece y que «ayuda a Toyota a satisfacer las necesidades de nuestros clientes durante las próximas décadas».
La orden ejecutiva es el siguiente paso para implementar dicho acuerdo. Las agencias estadounidenses implementarán la nueva estructura arancelaria, mientras que los funcionarios japoneses serán responsables de cumplir con su parte de los juramentos de inversión.
Los expertos en comercio afirman que se prevén conversaciones adicionales para resolver problemas técnicos. Esto incluye tracde las inversiones, la gestión de las devoluciones y la definición de plazos claros para la compra de productos agrícolas.
Los mercados y las empresas también están a la espera de ver cómo se traducirán los cambios en los precios. Los analistas afirman que los agricultores estadounidenses podrían beneficiarse a corto plazo, mientras que los fabricantes de automóviles podrían experimentar un cambio en la dinámica competitiva a largo plazo.
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