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Acabamos de llevar el primer BMW triciclo a Alemania — mirá cómo resultó

Acabamos de llevar el primer BMW triciclo a Alemania — mirá cómo resultó

CryptotickerCryptoticker2025/09/13 02:11
Mostrar el original
Por:Xue WangCategories: NFT

Estamos orgullosos de haber recibido en Múnich el único BMW Apecar del mundo, un M235i con temática de BAYC creado en colaboración entre BMW y Yuga Labs. Este es un hito para el sector NFT en Alemania.

ApeCar – El auto NFT único de BMW y Yuga Labs

Apecar no es solo un auto, es un símbolo de la cultura Web3 llevada al mundo real. Este vehículo fue creado a través de la colaboración entre BMW y Bored Ape Yacht Club (BAYC), basado en la plataforma BMW M235i xDrive Gran Coupé, y envuelto en un diseño dorado de simio creado por el artista de BAYC, Rida.

El exterior presenta un mosaico de siluetas de simios, simbolizando la identidad de la comunidad, mientras que la mejora de rendimiento M asegura que este auto sea tanto potente como único. BMW incluso integró paneles de tinta electrónica, convirtiéndolo en el primer auto capaz de proyectar tu Bored Ape NFT en la carrocería.

Cómo conseguimos el Apecar

A finales de 2024, BMW y Yuga Labs lanzaron un sorteo especial para los holders de BAYC/MAYC. El premio no era solo el auto, sino el derecho a comprar el único ejemplar existente. Los participantes pagaron un depósito reembolsable de 2.350 dólares y luego se sorteó un simio.

Nosotros fuimos los afortunados ganadores. Tras varios meses de adaptación a las especificaciones alemanas, el Apecar finalmente estuvo listo—y ahora nos pertenece oficialmente.

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Saliendo de BMW Welt en Múnich

La ceremonia de entrega se realizó en BMW Welt, el emblemático centro de entregas de BMW en Múnich. El momento de sacar el Apecar del salón de cristal fue inolvidable. Hicimos una transmisión en vivo del primer manejo en la plataforma X, permitiendo que la comunidad compartiera este momento en tiempo real con nosotros.

Como miembros de ApeClubDach, este fue un momento importante—un gran avance para la cultura Web3 en Alemania. Sin embargo, hubo algo que faltó: ningún representante oficial de BAYC o Yuga Labs asistió a la ceremonia de entrega, lo que generó cierta preocupación considerando la importancia del proyecto.

Por qué es importante el ApeCar

Esta entrega no se trata solo de nosotros—demuestra que la cultura NFT puede dar forma a productos del mundo real. Desde un avatar hasta un BMW personalizado, el Apecar es una prueba viviente de la influencia de BAYC en marcas mainstream.

Acabamos de llevar el primer BMW triciclo a Alemania — mirá cómo resultó image 1

BMW no solo adoptó una marca, sino también una comunidad. Ver a nuestro Ape cobrar vida en metal, pintura y ajustes de rendimiento demuestra que los NFT pueden ir mucho más allá de la pantalla. Es un hito para los holders de BAYC y una declaración para todo el ecosistema Web3 en Europa.

Alta tecnología se encuentra con Web3

  • Paneles de tinta electrónica: Muestra tu ape u otros diseños en el exterior.
  • Alfombra de luz NFT: Proyecta tu avatar de Bored Ape al abrir las puertas.
  • Interior personalizado: El logo de BAYC bordado en los apoyacabezas.
  • 1/1 ApeCar NFT: La versión digital coleccionable.
  • Integración con Otherside: El Apecar también existe en el metaverso de Yuga Labs.

¿Y bajo el capó? El motor turbo M235i asegura que el Apecar no sea solo para exhibición—también es una bestia de alto rendimiento.

Acabamos de llevar el primer BMW triciclo a Alemania — mirá cómo resultó image 2

¿Qué sigue?—Nuestra historia detrás de escena

Esto es solo el comienzo. Pronto publicaremos la historia detrás de escena de cómo llevamos el Apecar a casa—incluyendo algunos obstáculos inesperados con Yuga Labs durante el proceso. Estén atentos, porque este viaje no fue tan suave como conducirlo.

Por ahora, podemos decir con orgullo: El único BMW Apecar del mundo está en Alemania—y es nuestro.

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Descargo de responsabilidad: El contenido de este artículo refleja únicamente la opinión del autor y no representa en modo alguno a la plataforma. Este artículo no se pretende servir de referencia para tomar decisiones de inversión.

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