決算発表後、NIOの株価が4％以上下落、第2四半期の純損失は49.95億元、車両の粗利益率は前年同期比で1.9％減少

9月2日、NIOの決算発表後、株価は4%以上下落しました。第2四半期の純損失は49.95億元で、車両の粗利益率は10.3%、前年同期比で1.9ポイント低下しました。

ニュース内容：
NIO Inc.は2025年9月2日、2025年6月30日までの第2四半期の未監査決算を発表しました。

• 収益と利益：第2四半期の総収益は190.09億元（RMB19,008.7百万元）で、前年同期比9.0%増加。粗利益は18.98億元で、前年同期比12.4%増加。粗利益率は10.0%で、前年同期比0.3ポイント上昇。GAAPベースの1株当たり損失（EPS）は2.31元で、前年同期の2.50元から縮小。非GAAPベースの1株当たり損失は1.85元で、前年同期の2.21元から縮小。第2四半期の純損失は49.95億元で、前年同期比1.0%減少。非GAAPベースの純損失は41.27億元で、前年同期比9.0%減少。

• 事業別：完成車販売収益は161.36億元で、前年同期比2.9%増加。他の販売収益は28.73億元で、前年同期比62.6%増加。車両の粗利益率は10.3%で、前年同期比1.9ポイント低下。

• オペレーション実績：第2四半期の納車台数は72,056台で、前年同期比25.6%増加。そのうちNIOブランドは47,132台、ONVOブランドは17,081台、FIREFLYブランドは7,843台。期末の現金及び現金同等物、制限付き現金、短期投資及び長期定期預金の合計は272億元。

次四半期の見通し：
同社は2025年第3四半期の納車台数を87,000〜91,000台と予想しており、前年同期比40.7%〜47.1%の増加を見込んでいます。総収益は218.12億〜228.76億元（RMB21,812–22,876百万元）と予想し、前年同期比16.8%〜22.5%の増加を見込んでいます。

経営陣コメント：

• William Bin Li（創業者、会長兼CEO）は、第2四半期の納車台数が前年同期比25.6%増加し、ONVO L90および新型ES8の市場反響が販売の勢いを強化したと述べました。需要の動向を踏まえ、第3四半期の納車台数は8.7万〜9.1万台となり、過去最高を更新する見通しです。彼の見解は、新製品の量産化とマルチブランド展開による需要増加を示唆しています。

• William Bin Liはまた、ONVO L90と新型ES8の製品体験がユーザーから高く評価されていること、バッテリー交換や充電・交換ネットワークの長期的な戦略的優位性、マルチブランド戦略の組み合わせにより、大型3列SUVセグメントの競争環境を再構築し、BEVの普及を促進できると述べました。この発言は、第2四半期の納車構成におけるマルチブランドの貢献や粗利益率の前四半期比改善とも一致しています。

• Stanley Yu Qu（最高財務責任者）は、第2四半期からのコスト削減と効率化施策が効果を上げており、組織最適化費用を除けば、非GAAPベースの営業損失は前四半期比で30%以上改善したと述べました。同社は財務構造の転換点に近づいており、オペレーションのパフォーマンスは前向きな勢いを示していると強調しました。この見解は、第2四半期の非GAAPベース営業損失が前四半期比32.1%縮小したデータとも一致しています。