Skana Robotics pomaga flotom podwodnych robotów komunikować się ze sobą

Podwodne autonomiczne jednostki i roboty mogą odegrać znaczącą rolę w operacjach obronnych, jednak okręty podwodne historycznie miały trudności z komunikacją na dużych odległościach, chyba że wynurzyły się na powierzchnię. Jednak wynurzenie się w celu transmisji wiąże się z oczywistym ryzykiem wykrycia.

Skana Robotics uważa, że dokonała przełomu w komunikacji podwodnej z wykorzystaniem AI — ale nie są to duże modele językowe, które obecnie promuje branża.

Skana z Tel Awiwu opracowała nową funkcjonalność dla swojego systemu zarządzania flotą, SeaSphere, która pozwala grupom jednostek komunikować się ze sobą pod wodą na dużych odległościach przy użyciu AI.

System umożliwia jednostkom wymianę danych i reagowanie na to, co usłyszą od innych robotów. Skana twierdzi, że daje to poszczególnym jednostkom możliwość autonomicznego dostosowywania się do otrzymywanych informacji i zmiany kursu lub zadania, jednocześnie realizując ogólną misję floty. Startup podkreśla, że jego oprogramowanie może być również wykorzystywane do zabezpieczania podwodnej infrastruktury i łańcuchów dostaw.

„Komunikacja między jednostkami jest jednym z głównych wyzwań podczas wdrażania operacji wielodomenowych i wielojednostkowych” – powiedział Idan Levy, współzałożyciel i CEO Skana Robotics, w rozmowie z TechCrunch. „Problem, którym się zajmujemy, to jak wdrożyć setki bezzałogowych jednostek w operacji, dzielić się danymi, komunikować się na powierzchni i pod wodą.”

Teddy Lazebnik, naukowiec AI i profesor na Uniwersytecie w Hajfie w Izraelu, kierował badaniami nad rozwojem tej nowej funkcjonalności. Lazebnik powiedział TechCrunch, że aby zbudować ten algorytm podejmowania decyzji, nie mogli sięgnąć po najnowszą technologię AI, lecz musieli użyć nieco starszych, bardziej matematycznych algorytmów AI.

„Nowe algorytmy mają dwie cechy: są potężniejsze, ale w rezultacie mniej przewidywalne” – powiedział Lazebnik. „Hipotetycznie płacisz za wydajność lub „efekt wow” tego algorytmu, ale w przypadku starszych zyskujesz wyjaśnialność, przewidywalność i faktyczną ogólność.”

Skana Robotics została założona w 2024 roku i wyszła z trybu stealth na początku tego roku. Obecnie firma koncentruje się na sprzedaży dla rządów i firm w Europie, ponieważ poziom zagrożeń morskich wzrasta w związku z wojną między Rosją a Ukrainą.

Levy powiedział, że firma prowadzi rozmowy w sprawie dużego kontraktu rządowego, który ma nadzieję sfinalizować do końca roku. W 2026 roku Skana planuje wypuścić komercyjną wersję swojego produktu i zacząć udowadniać skuteczność swojej technologii w praktyce.

„Chcemy pokazać, że możemy to wykorzystać na dużą skalę” – powiedział Lazebnik. „Twierdzimy, że nasze oprogramowanie radzi sobie ze złożonymi manewrami itd. Chcemy to pokazać. Twierdzimy, że potrafimy zarządzać operacją. Chcemy, aby admirałowie z UE i krajów UE faktycznie sprawdzili ten argument i przekonali się sami, że rzeczywiście osiągamy rezultaty.”