Lei Jun yillik nutqida "ichim to'la xavotir" deb tan oldi, Xiaomi 17 rasman taqdim etildi

25-sentabr oqshomida Xiaomi Group (01810.HK) raisi va bosh direktori Lei Jun oltinchi yillik nutqini so‘zlab, Xiaomi Xuanjie chipi va Xiaomi avtomobil ishlab chiqarishining orqasidagi hikoyalarni baham ko‘rdi, shuningdek, Xiaomi 17 seriyali telefonlarini rasmiy ravishda taqdim etdi.

Bugungi kechadagi Xiaomi taqdimoti “yengil va yupqa kichik flagman” tushunchasini yana bir bor sanoat xotirasiga qaytardi. Xiaomi 17 seriyasi rasmiy ravishda namoyon bo‘ldi, bu Xiaomi tarixidagi eng kuchli kichik o‘lchamli universal flagman bo‘lib, 6.3 dyuymli korpus qulay ushlash hissini beradi, ekran to‘rt chekkasi atigi 1.18 millimetr, deyarli to‘rt tomon ham teng ko‘rinishga erishilgan.

U nafaqat tashqi ko‘rinishi bilan ajralib turadi, balki Qualcomm’ning eng so‘nggi beshinchi avlod Snapdragon 8 Supreme Edition chipini birinchi bo‘lib taqdim etdi, bu dunyodagi eng tezkor mobil SoC deb ataladi va 4.6GHz yuqori chastotali ishlashni ta’minlaydi. Xiaomi’ning eksklyuziv 3D halqali sovutish tizimi bilan kichik o‘lchamda ham yuqori unumdorlikni ushlab turadi.

Quvvat zaxirasi ham yetarli darajada, ichida 7000mAh Jinshajiang batareyasi o‘rnatilgan, 100W simli va 50W simsiz tez zaryadlashni qo‘llab-quvvatlaydi, bu esa “kichik o‘lcham” va “uzoq quvvat zaxirasi” o‘rtasidagi ziddiyatni muvozanatlashtiradi. Leica uch kamerasi, yuqori darajadagi qoplama, IP69 darajasidagi suv va changdan himoya kabi xususiyatlar maksimal darajada taqdim etilgan.

Lei Jun Xiaomi 17 ning boshlang‘ich narxi 4499 yuan ekanligini e’lon qildi, bugun erta tongda esa u “ko‘proq imkoniyat, narx o‘zgarmaydi” deb aytgandi.

Lei Jun’ning oltinchi yillik nutqida u Xiaomi’ga nisbatan tashqi shubhalarga javob berdi va chip hamda avtomobil ishlab chiqarish strategiyasini tushuntirdi. U ko‘plab odamlar Xiaomi allaqachon juda muvaffaqiyatli deb hisoblashlarini, biroq “ich-ichidan ifoda qilib bo‘lmaydigan xavotir” bilan yashashini aytdi. U internetdagi tanqid va hujumlarni tilga olib, ko‘plab odamlar Xiaomi’ga nisbatan qat’iy stereotiplarga ega ekanini, tez-tez “Xiaomi faqat yig‘uvchi zavod, texnologiyasi yo‘q, faqat marketing qiladi, uzoqqa bormaydi” degan gaplarni ko‘rishini aytdi.

Chip strategiyasi haqida gapirar ekan, Lei Jun chip Xiaomi muvaffaqiyat sari olib boradigan yagona yo‘l ekanini ta’kidladi, o‘zining mobil SoC’ini ishlab chiqishda kamida o‘n yil davom etish va kamida 50 milliard sarmoya kiritish kerakligini aytdi. U o‘sha paytdagi Songguo kirish nuqtasi noto‘g‘ri tanlanganini, o‘zining mobil SoC’ini o‘rta va past darajada ishlab chiqish “umuman imkoniyat bermasligini”, faqat eng yuqori darajadan kirish orqali imkoniyat borligini aytdi: “Biz tadqiq qilganimizdan so‘ng aniqladikki, o‘sha paytda Apple va Huawei ham eng yuqori darajadan kirgan, birorta ham telefon kompaniyasi past darajadan SoC ishlab chiqishga kirishmagan. Shuning uchun bu xulosa bizga Songguo boshidanoq noto‘g‘ri yo‘nalishda bo‘lganini to‘liq anglatdi”.

Lei Jun muvaffaqiyatsizlikdan qo‘rqmaslik kerakligini, asosiy narsa ichki qo‘rquvga yuz tutish ekanini ta’kidladi.

Avtomobil biznesi haqida u Xiaomi qisqa vaqt ichida natijaga erishganining sababi, ko‘plab avtomobil ishqibozlari va katta orzuga ega muhandislarni jamlagani ekanini, Xiaomi platformasida “katta voqealar” qilishni umid qilayotganini aytdi. YU7 pozitsiyasi haqida u loyiha boshidanoq “so‘nggi karta” vazifasini bajarganini, “agar SU7 muvaffaqiyatli bo‘lmasa, YU7 bizning so‘nggi kartamiz, u Xiaomi avtomobilini qutqarish vazifasini bajarishi kerak” dedi.

U SU7 Ultra Nürburgring sertifikatsiyasi jarayonini eslab, Xiaomi Nürburgring rasmiylariga ketma-ket 21 ta email yuborganini, birinchi uchrashuvda “Nima uchun Xitoy telefon kompaniyasi Nürburgringga kelgan?” deb so‘rashganini, oxir-oqibat orzu va qat’iyat bilan imkoniyatga erishganini aytdi. U Nürburgring rasmiy trek sertifikatsiya videosini qayta-qayta tomosha qilishini, “o‘ndan kam emas marta ko‘rdim, yana ko‘rsam ham yuragim tez uradi, hayajonlanaman” dedi.

U, shuningdek, raqib avtomobillari haqidagi fikrlarini aytib, Model Y yaxshi avtomobil ekanini, “agar YU7 ni tanlamasangiz, Model Y ni tanlashingiz mumkin. Albatta, mamlakatimizda boshqa avtomobillar ham yomon emas, ertaga Li Auto i6 taqdimoti bo‘ladi, Li Auto i6 ni ham ko‘rib chiqishingiz mumkin”, deb, Li Auto L9 mahsulot yo‘nalishini ham “yoqtirishini” bildirdi.