Gaano Kakatotohanan ang Plano ng Air China para sa XRP Payment Integration?
Ang loyalty partner ng Air China na Wetour ay nagbabalak na magpatupad ng XRP na pagbabayad para sa PhoenixMiles, ngunit limitado lamang ito sa mga overseas platforms dahil sa crypto ban ng China.
Inanunsyo ng loyalty partner ng Air China na Wetour ang mga plano nitong isama ang XRP payments. Gayunpaman, dahil sa mahigpit na pagbabawal ng crypto sa China, malamang na gagana lamang ang serbisyo sa labas ng mainland.
Ang PhoenixMiles program ng airline ay nakatakdang palawakin ang mga opsyon sa pagbabayad sa pamamagitan ng bagong pakikipagtulungan sa Nasdaq-listed na Webus International. Ang programang ito ay nagsisilbi sa mahigit 60 milyong miyembro.
XRP Ambitions ng Air China at Wetour
Sa pinakabagong press release, sinabi ng Wetour platform ng travel company na susuportahan nito ang XRP payments para sa mga overseas services. Kabilang dito ang airport transfers at chauffeur bookings.
Ang planong ito ay isa sa mga pinaka-kilalang pagbanggit sa isang state-owned na Chinese enterprise na sumusubok ng mga pagbabayad na konektado sa cryptocurrency.
May ilan na magbibigay ng puna sa katotohanang ang anunsyo na ang chauffeur services provider na Webus ay pumirma ng strategic partnership sa Air China na may 60 milyong miyembro ay tumutukoy sa XRP payment support ngunit hindi tahasang nagsasaad na gagamitin ang XRP. Para sa akin…
— bill morgan (@Belisarius2020) September 4, 2025
Gayunpaman, dahil sa ganap na pagbabawal ng Beijing sa crypto trading at payments, imposibleng ipatupad ng Air China ang XRP sa loob ng bansa.
Kilala rin na ang Air China ay pagmamay-ari ng China National Aviation Holding. Isa itong state enterprise na nasa ilalim ng superbisyon ng central government.
Dahil dito, hindi legal na maaaring tumanggap ang airline ng mga digital assets tulad ng XRP para sa domestic flights, ticketing, o loyalty transactions.
Ngunit ang anunsyo ng partnership ay maingat na binigyang-diin. Tinukoy nito na ang XRP integration ay para lamang sa “overseas platform” ng Wetour.
Nag-iiwan ito ng posibilidad para sa mga PhoenixMiles members sa ibang bansa na magbayad gamit ang XRP sa mga bansang pinapayagan ito ng regulasyon, habang nananatiling sumusunod sa batas ng China ang mga domestic operations.
Global Context
Iba pang mga international carriers, kabilang ang Emirates at Qatar Airways, ay sumubok na rin ng mga crypto-based payments at loyalty tokens sa mga nakaraang taon.
Ang hakbang ng Air China ay tumutugma sa mas malawak na trend ng mga airline na nagsasaliksik ng blockchain upang mapabuti ang settlement times, mabawasan ang gastos, at gawing tokenized ang mga rewards.
Gayunpaman, nananatiling kakaiba ang China. Patuloy na itinataguyod ng gobyerno ang digital yuan nito, o e-CNY.
Kaya naman, ang paggamit ng Air China ng mga serbisyong konektado sa XRP ay mananatiling limitado sa mga international hubs at partners sa labas ng hurisdiksyon ng Beijing.
Bagama’t maaaring makabayad na sa XRP ang mga PhoenixMiles members para sa mga serbisyo sa ibang bansa, malabong palawakin ang opsyong ito sa mga flights o serbisyo sa loob ng China.
Ipinapakita ng pag-unlad na ito ang masalimuot na ugnayan ng state ownership, internasyonal na kompetisyon, at blockchain adoption. Ipinapakita nito kung paano maingat na sinusubukan ng mga Chinese enterprises ang digital assets sa ibang bansa, kahit na nananatiling ipinagbabawal ang crypto sa sariling bayan.
Disclaimer: Ang nilalaman ng artikulong ito ay sumasalamin lamang sa opinyon ng author at hindi kumakatawan sa platform sa anumang kapasidad. Ang artikulong ito ay hindi nilayon na magsilbi bilang isang sanggunian para sa paggawa ng mga desisyon sa investment.
Baka magustuhan mo rin
Machi Big Brother Tumaya ng $176M sa ETH, XPL Longs sa Hyperliquid
Ang crypto whale na si Machi Big Brother ay nagtatag ng malalaking leveraged long positions sa ETH ($128M), XPL ($29.9M), at HYPE ($18.47M) sa DeFi platform na Hyperliquid. Ang kabuuang exposure ay higit sa $176 million na may 10.82x leverage, na nag-iiwan ng maliit na liquidation margin (ETH liquidation sa $3,815 kumpara sa entry na $4,278). Ang agresibo, 100% long bias at mataas na paggamit ng margin (halos 99% ang nagamit) ay nagpapakita ng mataas na paniniwala ngunit mataas na panganib na pagtaya, na kasalukuyang nagpapakita ng $12 million na unrealized losses.
Bit Digital Nakakuha ng $100M para sa Strategic na Pagpapalawak ng ETH
Nagplano ang Bit Digital ng isang $100 million convertible notes offering upang bumili ng Ethereum. Layunin ng kumpanya na makakuha ng humigit-kumulang 23,714 ETH mula sa kikitain dito. Ang convertible notes na mag-eexpire sa 2030 ay makakatulong sa pagpopondo ng mga pangkalahatang layunin ng kumpanya. Nilalayon ng Bit Digital na palakasin ang kanilang posisyon sa digital asset markets. Kabilang sa mga estratehikong inisyatiba ang mga potensyal na acquisition at pagpapalawak ng Ethereum staking infrastructure.
Trending na balita
Higit paMga presyo ng crypto
Higit pa
